汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是泰州傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，近年來，泰州市緊跟“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展趨勢，推動量質(zhì)并舉，由傳統(tǒng)能源向新能源、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變，堅持整車升級和零部件專精特新共同發(fā)展，打造千億級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，塑強泰州制造“新勢力”。今天，“奮進泰州新圖景·大海新晨”大型融媒體新聞行動報道組，將帶你去探尋汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群在泰州崛起的秘訣。

在長城汽車股份有限公司泰州分公司的總裝車間，可以看到AGV小車來回穿梭，工人們正在各自工位上緊張有序地忙碌著，借助智能化裝備，這里的造車效率有了很大提升，平均不到80秒就有一輛新車下線。

企業(yè)負責(zé)人告訴記者，由于今年市場比較穩(wěn)定，生產(chǎn)一直處于比較忙碌的狀態(tài)。截至目前，長城汽車泰州分公司今年已經(jīng)完成3萬多輛的生產(chǎn)任務(wù)。

長城汽車股份有限公司泰州分公司共享服務(wù)中心負責(zé)人高笑說：“泰州工廠作為長城汽車布局全球市場的主要基地，我們將聚焦制造技術(shù)攻關(guān)，生產(chǎn)工藝提升和智能制造，進一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，確保泰州工廠全年生產(chǎn)超20萬輛。”

長城汽車泰州整車基地項目自建成投產(chǎn)以來，形成了強大的“鏈主”集聚效應(yīng)，吸引落戶了曼德電子、精誠工科、蜂巢能源、諾博汽車等10多家核心配套零部件項目，帶來了30多家依存度高、粘性強的汽車零部件供應(yīng)商。為了滿足更多中小零部件配套企業(yè)的落戶要求，泰州長城智能科技有限公司總投資10.5億元，建設(shè)汽車零部件智造產(chǎn)業(yè)園，推動更多的企業(yè)協(xié)同、協(xié)作和融合發(fā)展，舞動起一條先進的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群是泰州重點打造的8個創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群之一，基礎(chǔ)好、潛力大，集聚形成了相對完整的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈。全市擁有300多家汽車及零部件行業(yè)規(guī)上企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品門類約300個，有近40個品種市場占有率超過30%。以醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園為核心，靖江、海陵等四大省級汽車零部件基地為支撐，泰州從沿江到腹地均布局了汽車零部件產(chǎn)業(yè)載體，加快長城汽車配套核心零部件項目招引集聚，支持零部件企業(yè)開辟新能源（智能網(wǎng)聯(lián)）汽車配套賽道，打造國內(nèi)先進的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)承載區(qū)。

泰州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長城專班負責(zé)人楊海濱說：“我們將深入聚焦汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，在政策支持、產(chǎn)業(yè)配套、項目招引上多元發(fā)力，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)圖譜和泰州長城汽車供應(yīng)鏈圖譜為指引，清晰梳出產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)和潛在目標企業(yè)，通過精準捕捉，靶向招引，吸引更多上下游企業(yè)入駐，進一步壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，全力朝著長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一梯隊的目標奮勇邁進。”

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，市場占有率穩(wěn)步提升，新能源汽車向著更高水平智能終端不斷演進，人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)正在加速落地。面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)口”，泰州眾多汽車零部件企業(yè)積極擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度、加快新項目建設(shè)進度、加速向新能源汽車零部件和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件高端化轉(zhuǎn)型。

在江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司新能源汽車輕量化關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項目的鍛熱車間，記者身后的這個近十米高的大塊頭就是6500噸鍛壓設(shè)備，它不僅噸位大，而且效率高，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同，8-20秒鐘就可以出一個鍛件。

鍛熱車間共有兩臺6500噸鍛壓設(shè)備，每臺設(shè)備上帶有7個機械臂，實現(xiàn)重型裝備和人工智能的完美結(jié)合，生產(chǎn)節(jié)拍及過程穩(wěn)定性達到世界領(lǐng)先水平，年生產(chǎn)能力達到了200萬件轉(zhuǎn)向節(jié)、300萬件連桿及100萬件其他結(jié)構(gòu)件。

近年來，太平洋精鍛聚焦新能源汽車差速器總成和輕量化零部件領(lǐng)域，大力推進技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化智能化改造，并從動力總成領(lǐng)域擴展到底盤系統(tǒng)，從汽車行業(yè)向船舶、軌道交通行業(yè)輻射。

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司副總經(jīng)理關(guān)鑫說：“我們將充分發(fā)揮上海、日本研發(fā)中心的作用，在材料開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上有更大突破，在細分行業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑；同時把人工智能、大數(shù)據(jù)模型，跟我們生產(chǎn)經(jīng)營管理相關(guān)環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，通過技術(shù)改造，創(chuàng)建國家卓越級智能工廠，進一步提升生產(chǎn)效率。”

到泰州，泰周到。依托產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，泰州市正在著力營造最優(yōu)營商環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引更多上下游企業(yè)集聚。總投資5.1億元的江蘇博遠汽車科技有限公司汽車軸承項目落戶泰州后，加快推進項目建設(shè)，目前，土建工程已經(jīng)完成近80%，預(yù)計7月份即可竣工交付。

江蘇博遠汽車科技有限公司商務(wù)部經(jīng)理馮書博說：“在項目初期，園區(qū)給予很大的幫扶與支持與關(guān)心，使得我們這個項目進展非常順利。整個園區(qū)周邊的配套也很齊全，堅定了我們在這邊發(fā)展的信心。我們預(yù)計25年10月份正式投產(chǎn)，年產(chǎn)500萬套汽車輪轂單元項目。”

除了博遠科技的年產(chǎn)500 萬套汽車軸承項目之外，華汽科技新能源輕合金壓鑄項目、新途新能源汽車電池組件項目等一批重大項目也在加緊建設(shè)之中。有了它們的加入，泰州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)鏈條將更完整、集群生產(chǎn)更齊備、供應(yīng)能力更強。據(jù)統(tǒng)計，2024年，全市319家汽車及零部件行業(yè)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超800億元，約占全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值的十分之一。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速變革與發(fā)展，新能源汽車成為了中國制造的新名片。2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)銷量均突破1200萬輛，連續(xù)第10年居全球第一。2025年更是被業(yè)內(nèi)看作是智駕的元年，智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點。泰州汽車及零部件企業(yè)也在瞄準產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，加速向新能源汽車零部件和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件高端化轉(zhuǎn)型，比亞迪、特斯拉、小米等知名車企都有泰州配套產(chǎn)品的身影。放眼未來，泰州汽車及零部件企業(yè)必須緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，進一步加強產(chǎn)品創(chuàng)新、提高生產(chǎn)效率、鍛造核心競爭優(yōu)勢，真正塑強泰州制造“新勢力”。

記者：梁軍 徐晨曈 楊馨雨

編輯：錢宇璇

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍